Gwybodaeth Cynnyrch
Maint y corff yw 3140x1648x1521mm, gall Clever fod yn ddewis cyntaf ar gyfer modelau cerdded cyfforddus, campwaith arall o fodelau dosbarth A00, mae'r siâp yn hysbys am ei fach a cain, ac nid oes dyluniad rhy gymhleth, wyneb blaen y rhwyd mae modelu cerbydau trydan bob amser wedi bod ar gau yn y modelu net, gyda dwy ochr y grŵp golau mawr hyfryd hirgrwn, yn tynnu sylw at arddull glasurol cerbydau trydan micro.
Mae'r porthladd codi tâl wedi'i ddylunio yng nghanol yr wyneb blaen, wedi'i orchuddio â logo'r car, heb effeithio ar yr edrychiad cyffredinol.Dim ond codi tâl araf yw'r modd codi tâl, yn wahanol i borthladd codi tâl deuol Toyota C-HR EV, y gellir ei godi'n llawn mewn tua 5 awr.Oherwydd maint bach y Clever, ni fydd y defnydd o bŵer yn ormod, felly bydd yn llawer mwy cyfleus cael porthladd codi tâl cyflym.
Mae'r tu mewn hefyd mor syml, y gwahaniaeth yw'r defnydd o elfennau dylunio capsiwl, o allfa aer y consol canolog, ardal botwm corfforol, a gellir gweld handlen y drws, mae'r radian lluniaidd yn gwneud arddull ac ymddangosiad y car mor hyfryd, mae'r lliw cyffredinol yn bennaf yn ddu, lliw lemwn i wneud yr addurn, yn llawn bywiogrwydd.
Mae'r olwyn llywio deuol yn defnyddio dyluniad gwaelod gwastad, mae'n teimlo'n dal i fod yn dda, ond mae'r dangosfwrdd pwyntydd yn edrych yn hen ffasiwn, yn llawn oes, os ydych chi'n hoffi gall ffrindiau car retro geisio ei yrru, ond hefyd yn gallu gweld bod Rheoli costau Clever Mae'n dda.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | ROEWE |
| Model | CLWYF |
| Fersiwn | 2022 311KM |
| Paramedrau Sylfaenol | |
| Model car | Minicar |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i farchnata | Mawrth, 2022 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 311 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 5.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 33 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 100 |
| marchnerth modur [Ps] | 45 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 3140*1648*1531 |
| Strwythur y corff | Cefn hatchback 3-drws 4-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 100 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-50km/h | 6 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 3140. llarieidd-dra eg |
| Lled(mm) | 1648. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1531 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2000 |
| Strwythur y corff | hatchback |
| Nifer y drysau | 3 |
| Nifer y seddi | 4 |
| Cyfrol cefn (L) | 367 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 33 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 100 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 33 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 100 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) | 311 |
| Pŵer Batri (kwh) | 29 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 9.9 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Braich sy'n llusgo ataliad nad yw'n annibynnol |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Drwm |
| Math o brêc parcio | Brêc llaw |
| Manylebau Teiars Blaen | 175/60 R13 |
| Manylebau teiars cefn | 175/60 R13 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Sedd y gyrrwr |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Delwedd gwrthdro(Opsiwn) |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell allwedd NFC/RFID |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Plastig |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw Sengl |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | I lawr cyfan |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD (Opsiwn) |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 9(Opsiwn) |
| System llywio lloeren | OES(Opsiwn) |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES(Opsiwn) |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES(Opsiwn) |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Rhyng-gysylltu / mapio ffatri (Opsiwn) |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 1 o flaen |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer â llaw |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
