Gwybodaeth Cynnyrch
Mae hufen iâ Chery QQ yn mabwysiadu dyluniad strwythurol siâp W i gryfhau'r strwythur.O'i gymharu â'r rhan fwyaf o ddyluniadau agored ar yr un lefel, mae gan drawstiau dur gwrth-wrthdrawiad siâp W ymdeimlad cryf o drwch, sy'n gwella diogelwch cyffredinol y cerbyd ymhellach.Nid yn unig hynny, mae trawst dur drws hufen iâ Chery QQ hefyd yn mabwysiadu'r broses dreigl gyffredinol, er mwyn sicrhau cywirdeb strwythur y drws, gwella ymwrthedd effaith ochr y corff.O ran y strwythur clustogi, sy'n chwarae rhan allweddol mewn gwrthdrawiad cerbydau, mae gan hufen iâ QQ hefyd y blwch amsugno ynni rheilffyrdd blaen, fel bod y llwyth effaith wedi'i wahanu'n dda, mae anhyblygedd yr is-ffrâm blaen yn cael ei wella, a'r uwchraddio diogelwch.Mae gan y gwregys diogelwch teithiwr y swyddogaeth o gyfyngu ar rym, a all leihau'r anaf i ganol a gwddf y teithiwr yn fawr.Ar gyfer cynhyrchion cystadleuol ar yr un lefel, mae hufen iâ Chery QQ yn ddyluniad strwythur mwy diogel, yn y lle anweledig bob amser yn eich hebrwng.
Yn y cyfluniad diogelwch gweladwy, cyflawnodd hufen iâ Chery QQ ddatblygiad newydd wrth gymhwyso'r olygfa.Ardystiad iechyd yr Almaen RHEIN o ddeunyddiau sedd ecolegol gwrthfacterol mamau a babanod, hyd yn oed nid oes rhaid i blant boeni am risgiau iechyd.Detholiad cain o ddeunyddiau, nid yn unig yn gyfforddus ond hefyd yn gyfeillgar i'r amgylchedd, dim arogl yn y car.Yn ogystal, mae'n cynnwys y prif fag aer gyrru, larwm pwysedd teiars, larwm cerddwyr cyflymder isel a chyfluniadau ategol eraill, fel y gall pob defnyddiwr sy'n gyrru hufen iâ Chery QQ fwynhau profiad teithio diogel, a chyflawni'r car yn wirioneddol heb boeni.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | CEIRI |
| Model | HUFEN Iâ QQ |
| Fersiwn | 2022 Côn |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | Minicar |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i'r Farchnad | Rhag.2021 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 120 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 20 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 85 |
| marchnerth modur [Ps] | 27 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 2980*1496*1637 |
| Strwythur y corff | Cefn hatchback 3-drws 4-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 100 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 2980 |
| Lled(mm) | 1496. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1637. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 1960 |
| Llwybr blaen (mm) | 1290 |
| Trac cefn (mm) | 1290 |
| Isafswm clirio tir (mm) | 120 |
| Strwythur y corff | hatchback |
| Nifer y drysau | 3 |
| Nifer y seddi | 4 |
| Màs (kg) | 715 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 20 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 85 |
| Pwer uchaf modur cefn (kW) | 20 |
| Torque uchaf modur cefn (Nm) | 85 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Cefn |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 120 |
| Pŵer Batri (kwh) | 9.6 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 8.8 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Rear-engine Rear-drive |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad tri dolen heb fod yn annibynnol |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg |
| Math o brêc cefn | Drwm |
| Math o brêc parcio | Brêc llaw |
| Manylebau Teiars Blaen | 145/70 R12 |
| Manylebau teiars cefn | 145/70 R12 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Larwm pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Sedd y gyrrwr |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm dur （Opsiwn) |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Plastig |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Ffabrig |
| Sedd arddull chwaraeon | OES |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | I lawr cyfan |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB Math-C |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 2 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer â llaw |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
