Gwybodaeth Cynnyrch
Mae LOOK of the W6 wedi'i ysbrydoli gan y cysyniad EVOVE ac mae ganddo hunaniaeth deuluol gref, ond mae corff y car newydd yn llawer mwy ymarferol na'r car cysyniad.Gellir goleuo wyneb blaen y lamp yn y nos, sy'n hawdd ei adnabod.Ar yr un pryd, mae pedwar dull pŵer: codi tâl, gyrru, croesawu a dychwelyd.Ar yr ochr, mae'r W6 yn cynnal dyluniad tawel ac atmosfferig, ond mae'r corff dau-liw a'r golofn D sy'n pwyso ymlaen yn dal i roi naws ieuenctid iddo.
O ran dylunio mewnol, mae W6 yn mabwysiadu'r sgrin offeryn + rheolaeth ganolog, y panel rheoli aerdymheru annibynnol a'r panel rheoli swyddogaeth cerbyd o dan y panel rheoli canolog, sydd hefyd yn cael eu hailgynllunio i wella'r cyfleustra a gwella synnwyr technoleg y cerbyd.O'i gymharu â'r un model, ni waeth beth fo'r dyluniad ymddangosiad, neu wead mewnol, nid ydynt y tu ôl, mae ganddo ei nodweddion ei hun.
Ar hyn o bryd, mae'r datganiad swyddogol o THE fersiwn mynediad W6 o'r ystod NEDC cyrraedd 520 km, mae'r data hwn na'r un lleoliad byd Tang EV, Chery Big Ant a Chi U5 yn fwy rhagorol.Mae gan NEDC ystod yrru gynhwysfawr o hyd at 620 km.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | WM | WM |
| Model | W6 | W6 |
| Fersiwn | Argraffiad NEX Explorer 2021 520Km | Fersiwn gyffredinol 2021 520Km PRO |
| Paramedrau sylfaenol | ||
| Model car | SUV canolig | SUV canolig |
| Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur |
| Amser i farchnata | Ebrill, 2021 | Ebrill, 2021 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 520 | 520 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.67 | 0.67 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 9.5 | 9.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 160 | 160 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 225 | 225 |
| marchnerth modur [Ps] | 218 | 218 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 7.9 | 7..9 |
| Corff car | ||
| hir (mm) | 4620 | 4620 |
| Lled(mm) | 1847. llarieidd-dra eg | 1847. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1730. llarieidd-dra eg | 1730. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2715. llarieidd-dra eg | 2715. llarieidd-dra eg |
| Isafswm clirio tir (mm) | 170 | 170 |
| Strwythur y corff | SUV | SUV |
| Nifer y drysau | 5 | 5 |
| Nifer y seddi | 5 | 5 |
| Cyfrol cefn (L) | 543-1625 | 543-1625 |
| Modur trydan | ||
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 160 | 160 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 225 | 225 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 160 | 160 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 225 | 225 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 520 | 520 |
| Bocs gêr | ||
| Nifer y gerau | 1 | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | ||
| Ffurf y gyriant | FF | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Adran amrywiol yn llusgo braich trawst dirdro trawst | Adran amrywiol yn llusgo braich trawst dirdro trawst |
| Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | ||
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | ||
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | ~ | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | ~ | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Car llawn | Car llawn |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES | OES |
| ABS gwrth-glo | OES | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES | OES |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ~ | OES |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | ~ | OES |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ~ | OES |
| System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | ~ | OES |
| Cynghorion gyrru blinder | ~ | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | ||
| Radar parcio blaen | ~ | ~ |
| Radar parcio cefn | OES | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd | Delwedd panoramig 360 gradd |
| System fordaith | Rheoli mordaith | Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol/Eira | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol/Eira |
| Parcio awtomatig | OES | OES |
| Hill cynorthwyo | OES | OES |
| Disgyniad serth | OES | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | ||
| Math o do haul | To haul panoramig y gellir ei agor | To haul panoramig y gellir ei agor |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
| Boncyff trydan | OES | OES |
| Cefnffordd sefydlu | OES | OES |
| Cof sefyllfa cefnffyrdd trydan | OES | OES |
| rac to | OES | OES |
| Immobilizer electronig injan | OES | OES |
| Clo canolog mewnol | OES | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol |
| System cychwyn di-allwedd | OES | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES | OES |
| Cyfluniad mewnol | ||
| Deunydd olwyn llywio | Cortecs | Cortecs |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 12.3 | 12.3 |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ~ | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | ||
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | OES | OES |
| Swyddogaeth sedd flaen | ~ | Gwresogi |
| Addasiad sedd ail res | Addasiad cynhalydd cefn | Addasiad cynhalydd cefn |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr |
| Daliwr cwpan cefn | OES | OES |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen, Cefn | Blaen, Cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | ||
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.3 | 12.3 |
| System llywio lloeren | OES | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES | OES |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul |
| Adnabod wynebau | OES | OES |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES | OES |
| Uwchraddio OTA | OES | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen, 2 yn y cefn | 2 o flaen, 2 yn y cefn |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 | 8 |
| Cyfluniad goleuo | ||
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES |
| Prif oleuadau awtomatig | OES | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES | OES |
| Drych gwydr/Rearview | ||
| Ffenestri pŵer blaen | OES | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Drych gwagedd tu mewn | Prif yrrwr + goleuadau Cyd-beilot + goleuadau | Prif yrrwr + goleuadau Cyd-beilot + goleuadau |
| Sychwr cefn | OES | OES |
| Cyflyrydd aer / oergell | ||
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES | OES |
| Rheoli parth tymheredd | OES | OES |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | OES | OES |
| Caledwedd smart | ||
| Swm radar ultrasonic | 5 | 6 |
| Nifer y camerâu | 4 | 4 |
| Nifer y radar mmWave | ~ | 1 |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
