gwybodaeth cynnyrch
Mae gan y BMW 530Le newydd gril arennau dwbl arddull teulu a set golau mawr gyda llygaid agored, sy'n rhoi effaith weledol ehangach i'r cerbyd.Mae'r prif oleuadau yn dal i fod â llygaid angel adnabyddadwy iawn, a defnyddir ffynhonnell golau LED y tu mewn.Wyneb blaen y car newydd ar waelod y goleuadau niwl hir yn lle goleuadau niwl arian parod.Yn ogystal, mae gril cymeriant BMW 530Le yn ymgorffori trim glas, sy'n newydd-deb.Mae dimensiynau'r corff yn 5,087 x 1,868 x 1,490 mm o hyd, lled ac uchder, gyda sylfaen olwyn o 3,108 mm.Mae'r car newydd yn defnyddio manylion amrywiol i dynnu sylw at hunaniaeth y model ynni newydd, gan gynnwys yr "I" ar yr adain flaen, yr "eDrive" ar y C-piler ac addurn glas y LOGO teiars yn y canol.Cynffon dylunio yn llawn iawn, heb addurno llinell gormod, gynffon warped ychydig, adeiladu teimlad sporty trifles.Mae'r car newydd yn mabwysiadu addurniad crôm i wella'r gwead cyffredinol.Mae dwyochrog gwacáu gynffon gwddf o gyfanswm o ddau, cynyddodd y gamp y car newydd.
Mae'r tu mewn yn cynnwys digon o ledr a phren i bwysleisio moethusrwydd y car newydd.Mae gan y car newydd olwyn lywio aml-swyddogaeth tair-siarad, gyda dangosfwrdd LCD 12.3-modfedd y tu ôl i'r olwyn.Mae hefyd yn cynnwys arddangosfa ganolog 10.25-modfedd a tho haul maint llawn.
Mae'r BMW 530Le newydd yn cynnig 4 dull gyrru a 3 dull eDRIVE, 4 ohonynt yn ADAPTIVE, SPORT, COMFORT ac ECO PRO.Y tri dull eDRIVE yw AUTO eDRIVE (awtomatig), MAX eDRIVE (trydan pur), a RHEOLI BATRI (codi tâl).Gellir cyfuno'r ddau fodd yn ôl ewyllys, gan ddarparu hyd at 19 o foddau gyrru.
Mae'r trên pwer yn gyfuniad o injan B48 ac uned drydanol.Mae gan yr injan 2.0t uchafswm pŵer o 135 kW a trorym uchaf o 290 NM.Mae gan y modur uchafswm pŵer o 70 kW a trorym brig o 250 NM.Gan weithio gyda'i gilydd, gallant gynhyrchu pŵer uchaf o 185 kW a trorym uchaf o 420 NM.
Manylebau Cynnyrch
| Model car | Cerbydau canolig a mawr |
| Math o Ynni | PHEV |
| Arddangosfa gyfrifiadurol ar y bwrdd | Lliw |
| Arddangosfa cyfrifiadur ar fwrdd (modfedd) | 12.3 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 61/67 |
| Amser codi tâl araf[h] | 4h |
| Modur Trydan [Ps] | 95 |
| Hyd, lled ac uchder (mm) | 5087*1868*1490 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Strwythur y corff | 3 adran |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 225 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 6.9 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 3108. llariaidd |
| Capasiti tanc olew (L) | 46 |
| dadleoli (mL) | 1998 |
| Model Injan | B48B20C |
| Dull cymeriant | Turbocharged |
| Nifer y silindrau (pcs) | 4 |
| Nifer y falfiau fesul silindr (pcs) | 4 |
| Cyflenwad Aer | DOHC |
| Label tanwydd | 95# |
| Uchafswm marchnerth (PS) | 184 |
| Pwerwr uchaf (kw) | 135 |
| Màs (kg) | 2005 |
| Modur trydan | |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 70 |
| Pŵer integredig system (kW) | 185 |
| Torque cynhwysfawr system (Nm) | 420 |
| Pŵer Batri (kwh) | 13 |
| Modd gyriant | PHEV |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Gyriant cefn injan flaen; |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol dwbl-gasgen |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 245/45 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 245/45 R18 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | OES |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Larwm pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Radar parcio blaen | OES |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd |
| Deunyddiau Sedd | Lledr |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (5-ffordd) |
| Armest y ganolfan | Blaen/Cefn |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
