gwybodaeth cynnyrch
Yueda Kia fel brand menter ar y cyd kia yn Tsieina, mae K3 wedi dod yn dongfeng Cyflwynodd Yueda Kia y trydydd modelau cyfres K, mae K3 wedi'i ddangos yn Sioe Auto Chengdu, mae'n cario'r un trên pwer â Hyundai Langdong, 1.6L a pheiriannau 1.8L, a lansiwyd ar Hydref 15, 2012 neu ddwy.Mae K3 yn sedan cryno newydd yn y teulu Kia, sydd wedi ennill poblogrwydd ymhlith defnyddwyr ifanc gyda'i ymddangosiad avant-garde a ffasiynol.
Agwedd ymddangosiad, y car newydd yn newid a llawer, mae ei roar teigr math flaen cymeriant aer gril mewnol yn defnyddio'r prosesu siâp grid ddu newydd, ar yr un pryd gyda y gril yn gysylltiedig â siâp headlamp yn dod yn main, mae strwythur mewnol y grŵp lamp wedi hefyd newid.Mae gan y car newydd fentiau aer bach ar ddwy ochr y bumper blaen, yn union fel y K5 newydd.
Tu mewn, mae'r tu mewn car newydd yn parhau â dyluniad mewnol modelau arian parod, y defnydd o olwyn lywio fflat, gan amlygu ei gamp.Yn ogystal, mae'r rheolaeth ganolog car newydd ac allweddi olwyn llywio aml-swyddogaethol yn cael eu gosod i ffwrdd gan ffynhonnell golau cefndir coch, yn ffasiynol iawn.O ran cyfluniad, mae gan y car newydd awyru / gwresogi sedd flaen, gwresogi olwyn llywio, dewis modd gyrru, ffôn Bluetooth, rheolaeth sefydlogrwydd y corff, a chymorth cebl.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | KIA | KIA |
| Model | K3 | K3 |
| Fersiwn | Rhifyn Cysur EV 2021 | Rhifyn Rhyngrwyd EV Zhixiang 2021 |
| Paramedrau sylfaenol | ||
| Model car | Car compact | Car compact |
| Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 410 | 410 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 135 | 135 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 310 | 310 |
| marchnerth modur [Ps] | 184 | 184 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4660*1780*1456 | 4660*1780*1456 |
| Strwythur y corff | Sedan 4-drws 5-sedd | Sedan 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 165 | 165 |
| Corff car | ||
| hir (mm) | 4660 | 4660 |
| Lled(mm) | 1780. llarieidd-dra eg | 1780. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1456. llechwraidd a | 1456. llechwraidd a |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2700 | 2700 |
| Llwybr blaen (mm) | 1549. llarieidd-dra eg | 1549. llarieidd-dra eg |
| Trac cefn (mm) | 1558. llarieidd-dra eg | 1558. llarieidd-dra eg |
| Strwythur y corff | Sedan | Sedan |
| Nifer y drysau | 4 | 4 |
| Nifer y seddi | 5 | 5 |
| Màs (kg) | 1570 | 1570 |
| Modur trydan | ||
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 135 | 135 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 310 | 310 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 135 | 135 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 310 | 310 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Pŵer Batri (kwh) | 48.6 | 48.6 |
| Bocs gêr | ||
| Nifer y gerau | 1 | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | ||
| Ffurf y gyriant | FF | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad Dibynnol Beam Torsion | Ataliad Dibynnol Beam Torsion |
| Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | ||
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| Manylebau teiars cefn | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | ||
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | ~ | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | ~ | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen | Rhes flaen |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES | OES |
| ABS gwrth-glo | OES | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES | OES |
| Ategol Cyfochrog | OES | OES |
| System Rhybudd Gadael Lôn | OES | OES |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | OES | OES |
| System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | OES | OES |
| Cynghorion gyrru blinder | OES | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | ||
| Radar parcio cefn | OES | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd |
| System fordaith | Rheoli mordaith | Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
| Parcio awtomatig | OES | OES |
| Hill cynorthwyo | OES | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | ||
| Math o do haul | To haul trydan | To haul trydan |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
| Cefnffordd sefydlu | OES | OES |
| Clo canolog mewnol | OES | OES |
| Math o allwedd | Allwedd bell | Allwedd bell |
| System cychwyn di-allwedd | OES | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | ~ | OES |
| Cyfluniad mewnol | ||
| Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw | Lliw |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 7 | 7 |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ~ | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | ||
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen | Blaen |
| Cyfluniad amlgyfrwng | ||
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 10.25 | 10.25 |
| System llywio lloeren | ~ | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ~ | OES |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | ~ | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cefnogwch CarLife | Cefnogwch CarLife |
| System rheoli adnabod llais | ~ | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru |
| Rhyngrwyd Cerbydau | ~ | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB | USB |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 6 | 6 |
| Cyfluniad goleuo | ||
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES |
| Addasol bell ac agos golau | OES | OES |
| Pen lamp awtomatig | OES | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES | OES |
| Drych gwydr/Rearview | ||
| Ffenestri pŵer blaen | OES | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Sedd y gyrrwr | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan | Addasiad trydan Plygu trydan Rearview drych gwresogi Plygiad awtomatig ar ôl cloi'r car |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Cyflyrydd aer / oergell | ||
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Purifier aer car | OES | OES |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | OES | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
