gwybodaeth cynnyrch
Mae gan yr EU7 du allan mawreddog, gyda lliwiau trim metel sgleiniog a ffuglen wyddonol.Mae siâp y lamp pen yn anhyblyg iawn, ac mae dyluniad y gwaelod o'i amgylch yn debyg i SYTH EU5.Mae maint golau dydd math C ar y ddwy ochr yn fwy na maint EU5.Mae LOGO y car newydd yn cael ei ddisodli gan y llythyren Saesneg "BEIJING", sy'n fwy ffasiynol a syml yn weledol.Hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4805/1835/1528mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2785mm.
Mae lliw mewnol yr EU7 yn cyd-fynd â lliw'r corff, gan ei wneud yn sci-fi iawn.Y defnydd o gynllun lliw tywyll, y profiad gweledol o sawl gradd.Yn wahanol i fodelau ynni newydd eraill, mae'r mecanwaith shifft yn mabwysiadu siâp traddodiadol y bloc.Y sgrin rheoli ataliad canolog yw'r ffurfweddiad poblogaidd presennol, sgrin rheoli ataliad sgrin 12.3 modfedd llawn LCD dangosfwrdd +12.3 modfedd, mae'r cyfluniad hwn wedi cyrraedd lefel gymharol uchel yn yr un lefel.Mae nifer fach o fotymau ffisegol wedi'u cadw'n gywir ar y panel rheoli canolog ar gyfer gweithrediad cyfleus a chyflym.
O ran pŵer, mae'r EU7 yn cael ei bweru gan fodur gyriant sydd ag uchafswm pŵer o 160 cilowat (218 marchnerth).Mae gan y batri pŵer becyn batri lithiwm teiran gydag ystod NEDC cyfun o 451km.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | BEIJING | BEIJING | BEIJING |
| Model | EU7 | EU7 | EU7 |
| Fersiwn | Argraffiad 2022 Yifeng | Argraffiad Yishang 2022 | Argraffiad 2022 Yichao |
| Paramedrau sylfaenol | |||
| Model car | Car canolig | Car compact | Car compact |
| Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 475 | 475 | 475 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 | 80 | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 160 | 160 | 160 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 300 | 300 | 300 |
| marchnerth modur [Ps] | 218 | 218 | 218 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 |
| Strwythur y corff | Sedan 4-drws 5-sedd | Sedan 4-drws 5-sedd | Sedan 4-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 155 | 155 | 155 |
| Corff car | |||
| hir (mm) | 4815. llarieidd-dra eg | 4815. llarieidd-dra eg | 4815. llarieidd-dra eg |
| Lled(mm) | 1835. llarieidd-dra eg | 1835. llarieidd-dra eg | 1835. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1528. llarieidd-dra eg | 1528. llarieidd-dra eg | 1528. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2801 eb | 2801 eb | 2801 eb |
| Strwythur y corff | Sedan | Sedan | Sedan |
| Nifer y drysau | 4 | 4 | 4 |
| Nifer y seddi | 5 | 5 | 5 |
| Màs (kg) | 1725. llarieidd-dra eg | 1725. llarieidd-dra eg | 1725. llarieidd-dra eg |
| Modur trydan | |||
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 160 | 160 | 160 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 300 | 300 | 300 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 300 | 300 | 300 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended | Prepended | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Pŵer Batri (kwh) | 60.7 | 60.7 | 60.7 |
| Bocs gêr | |||
| Nifer y gerau | 1 | 1 | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |||
| Ffurf y gyriant | FF | FF | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn | Llwyth dwyn | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |||
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg | Disg | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |||
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES | OES | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES | OES | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | ~ | OES | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | ~ | OES | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen | Rhes flaen | Rhes flaen |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES | OES | OES |
| ABS gwrth-glo | OES | OES | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES | OES | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES | OES | OES |
| Ategol Cyfochrog | ~ | ~ | OES |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ~ | ~ | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |||
| Radar parcio blaen | ~ | ~ | OES |
| Radar parcio cefn | OES | OES | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd | Delwedd panoramig 360 gradd |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon | Chwaraeon | Chwaraeon |
| Parcio awtomatig | OES | OES | OES |
| Hill cynorthwyo | OES | OES | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |||
| Clo canolog mewnol | OES | OES | OES |
| Math o allwedd | Allwedd bell | Allwedd bell | Allwedd bell |
| System cychwyn di-allwedd | OES | OES | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Blaen | Blaen | Blaen |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES | OES | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES | OES | OES |
| Cyfluniad mewnol | |||
| Deunydd olwyn llywio | Plastig | Plastig | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw | Lliw | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES | OES | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Recordydd gyrru adeiledig | OES | ~ | OES |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ~ | Rhes flaen | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | |||
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd), cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | ~ | ~ | Prif seddi cynorthwywyr |
| Swyddogaeth sedd flaen | ~ | ~ | Gwresogi, Awyru |
| Daliwr cwpan cefn | OES | OES | OES |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen/cefn | Blaen/cefn | Blaen/cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |||
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| System llywio lloeren | OES | OES | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES | OES | OES |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES | OES | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cefnogwch CarLife | Cefnogwch CarLife | Cefnogwch CarLife |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES | OES | OES |
| Uwchraddio OTA | OES | OES | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB | USB | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 1 yn y cefn | 2 o flaen / 1 yn y cefn | 2 o flaen / 1 yn y cefn |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 6 | 6 | 6 |
| Cyfluniad goleuo | |||
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED | LED | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED | LED | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES | OES |
| Pen lamp awtomatig | OES | ~ | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES | OES | OES |
| Goleuadau amgylchynol yn y car | ~ | ~ | 10 lliw |
| Drych gwydr/Rearview | |||
| Ffenestri pŵer blaen | OES | OES | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES | OES | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan | Addasiad trydan | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Gwrth-ddallu awtomatig |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
| Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw | ~ | Synhwyrydd glaw |
| Cyflyrydd aer / oergell | |||
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES | OES | OES |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | OES | OES | OES |
| Cyfluniad dan sylw | |||
| Sgrin hedfan smart | OES | OES | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
