Gwybodaeth Cynnyrch
Mae gan Geely Xingyue fersiynau pŵer 2.0TD, MHEV a PHEV, sydd wedi'u rhannu'n ddwy-yrru a phedair gyriant.Mae gan y car newydd injan 2.0td gydag uchafswm pŵer o 238 marchnerth (175kW).Bydd y fersiwn hybrid plug-in yn cynnwys system hybrid plug-in sy'n cynnwys injan 1.5TD, modur trydan a batri.Mae'r hybrid ysgafn MHEV wedi'i gyfarparu â system hybrid ysgafn 48V ar ben yr 1.5TD.
Mae Xingyue yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio o "foment ddeinamig", ar sail "estheteg rasio amser", yn tynnu ysbrydoliaeth o fywyd a natur, yn rhewi'r foment fwyaf deinamig, ac yn integreiddio nodweddion gweledol deinamig a chyfnewidiol mewn cyflwr statig.Mae Xingyue yn SUV chwaraeon sy'n cyflawni'r cydbwysedd eithaf, gan gydbwyso'r modelu cefn a defnyddio gofod, gan gydbwyso'r rheolaeth symud a chysur reidio.Mae gan Xingyue addawol gyfanswm o 7 lliw, yn y drefn honno Zeus gwyn, marchog du, arian rhewlif, llwyd taranau, Hera coch, Sea King glas, aur seren.
Gan ddefnyddio'r LOGO Geely diweddaraf, mae dyluniad y corff yn arddull Coupe, mae'r gril yn frith o'r dyluniad diweddaraf, mae'r trim crôm yn amlinellu'r wyneb blaen caled, ac mae'r amgylchyn blaen yn defnyddio ardal fawr o gydrannau du.Ochr y corff, y dyluniad cefn llithro yw ei nodwedd bwysicaf, y cyfernod ymwrthedd gwynt yw 0.325.Mae'r corff wedi'i addurno ag elfennau crôm.
Lliw mewnol: du a brown, du a choch, i gyd yn ddu, pob swêd du;Mae ganddo olwyn llywio aml-swyddogaeth gwaelod gwastad, sgrin fawr afreolaidd wedi'i chysylltu â'r dangosfwrdd, consol canol gyda metel wedi'i frwsio, talwrn chwaraeon gyrrwr-ganolog, a chanllawiau ar ochr chwith y cyd-beilot.Mae'r llwyfan is-offeryn orbit lloeren llamu yn arloesol yn mabwysiadu'r dull dylunio o waedu ar ochr y cyd-beilot, yn torri'r berthynas gyfochrog rhwng y llwyfan offeryn a'r stribed llachar, yn torri trwy'r effaith modelu traddodiadol a chonfensiynol trwy'r dull dylunio gwasgaredig a wedi'i bentyrru, ac yn sefydlu'r genyn cynnyrch nodedig.
Prif oleuadau matrics Valeo, sain Bose moethus, system persawr Paris, seddi cof swêd chwaraeon, ID FACE car a chyfluniad cynnyrch gradd uwch arall.
Mae Geely Xingyue wedi'i gyfarparu â chyfres o gyfluniadau diogelwch deallus, gan gynnwys peilota deallus ICC, parcio deallus cwbl awtomatig APA, diogelwch cyn-gwrthdrawiad AEB City, system cadw lonydd LKA ac ati.Ar yr un pryd, mae ganddo system ESP Bosch 9.3 cenhedlaeth.Mae gan y corff offer agos gyda 22 o synwyryddion uchaf y diwydiant, ac mae gyrru deallus yn cyrraedd lefel L2.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | GEELY |
| Model | XINGYUE |
| Fersiwn | 2021 ePro Star Ranger bywyd batri trydan pur o 56KM |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | SUV Compact |
| Math o Ynni | hybrid plug-in |
| Amser i'r Farchnad | Tachwedd 2020 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 56 |
| Amser codi tâl araf[h] | 1.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 190 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 415 |
| marchnerth modur [Ps] | 82 |
| Injan | 1.5T 177PS L3 |
| Bocs gêr | Dyrnaid deuol gwlyb 7-cyflymder |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4605*1878*1643 |
| Strwythur y corff | Crossover SUV 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 195 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 4605 |
| Lled(mm) | 1878. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1643. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2700 |
| Llwybr blaen (mm) | 1600 |
| Trac cefn (mm) | 1600 |
| Isafswm clirio tir (mm) | 171 |
| Strwythur y corff | Croesi SUV |
| Nifer y drysau | 5 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Capasiti tanc olew (L) | 45 |
| Cyfrol cefn (L) | 326 |
| Màs (kg) | 1810. llarieidd-dra eg |
| Injan | |
| Model Injan | JLH-3G15TD |
| dadleoli (mL) | 1477. llarieidd-dra eg |
| dadleoli(L) | 1.5 |
| Ffurflen dderbyn | Turbo supercharging |
| Cynllun injan | Trawsnewidiad injan |
| Trefniant silindr | L |
| Nifer y silindrau (pcs) | 3 |
| Nifer y falfiau fesul silindr (pcs) | 4 |
| Cymhareb cywasgu | 10.5 |
| Cyflenwad Aer | DOHC |
| Uchafswm marchnerth (PS) | 177 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 130 |
| Uchafswm cyflymder pŵer (rpm) | 5500 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 255 |
| Cyflymder torque uchaf (rpm) | 1500-4000 |
| Uchafswm Pŵer Net (kW) | 130 |
| Ffurflen tanwydd | hybrid plug-in |
| Label tanwydd | 92# |
| Dull cyflenwi olew | Chwistrelliad uniongyrchol |
| Deunydd pen silindr | Aloi alwminiwm |
| Deunydd silindr | Aloi alwminiwm |
| Safonau amgylcheddol | VI |
| Modur trydan | |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 60 |
| Pŵer integredig system (kW) | 190 |
| Torque system cyffredinol [Nm] | 415 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 60 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 56 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | Dyrnaid deuol gwlyb 7-cyflymder |
| Math o drosglwyddo | Trosglwyddiad Clutch Deuol Gwlyb (DCT) |
| Enw byr | Dyrnaid deuol gwlyb 7-cyflymder |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 235/55 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 235/55 R18 |
| Maint teiars sbâr | Ddim yn llawn maint |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Car llawn |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd |
| System fordaith | Rheoli mordaith |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Disgyniad serth | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Math o do haul | To haul panoramig y gellir ei agor |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| rac to | OES |
| Immobilizer electronig injan | OES |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 12.3 |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | Prif sedd |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
| Daliwr cwpan cefn | OES |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen/Cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.3 |
| System llywio lloeren | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB SD |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 2 yn y cefn |
| Rhyngwyneb pŵer 12V compartment bagiau | OES |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 8 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Prif oleuadau awtomatig | OES |
| Trowch cynorthwyo golau | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Golau darllen cyffwrdd | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, gwresogi drych rearview |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
| Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES |
| Rheoli parth tymheredd | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
