Gwybodaeth Cynnyrch
Nid yw modelu Dongfeng Fukang ES500 wedi gweld ffigur Fukang y gorffennol, i'r gwrthwyneb, yn dod yn fwy ffasiynol, atmosfferig.Mae'r pen blaen yn mabwysiadu rhwyd gaeedig, ac mae'r prif oleuadau ar y ddwy ochr yn gysylltiedig ag ef.Mae'r rhan ganol yn cael ei gwahaniaethu gan chrome trim, ac mae gan y prif oleuadau eraill oleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd.Ar waelod y ddwy ochr mae lampau niwl llorweddol, ac mae gwefus blaen y cerbyd hefyd wedi'i addurno â chrome trim.Mae siâp ochr y corff yn fawreddog, a defnyddir elfennau crôm i addurno ffrâm y drws, handlen y drws a'r gwaelod.Yn ogystal, mae gan y model olwynion aloi alwminiwm 17-modfedd a maint y teiar yw 205/55 R17.Mae siâp ochr y corff yn fawreddog, a defnyddir elfennau crôm i addurno ffrâm y drws, handlen y drws a'r gwaelod.Yn ogystal, mae gan y model olwynion aloi alwminiwm 17-modfedd a maint y teiar yw 205/55 R17.
Mae Dongfeng Fukang ES500 yn mabwysiadu gosodiad mewnol cymesur, mae tu mewn llwydfelyn yn tueddu i gartref, nid yw deunydd mewnol yn moethus, ond trwy rai manylion a osodwyd, gall greu effaith weledol dda.Y sgrin ganol 10.4-modfedd yw canolbwynt gweledol y tu mewn ac mae'n cynnwys y system WindLink Smart Interconnect diweddaraf, yn ogystal â dangosfwrdd LCD llawn.
Mae gan Dongfeng Fucom ES500 fodur cydamserol magnet parhaol gydag uchafswm pŵer o 90kW a trorym brig o 260N·m.Gall y cyflymiad swyddogol 100km gyrraedd 10.8s, ac mae ganddo ddulliau gyrru economaidd a chwaraeon.Mae'r car yn defnyddio batri lithiwm tri yuan o oes Ningde, yr ystod weithredu gynhwysfawr yw 351km, gall cyflymder cyson 60km/h gyrraedd 500km, Mae'r blwch gêr yn lleihäwr un peiriant, mae siâp handlen y bloc yn unigryw, ac mae modelau dongfeng Peugeot braidd yn debyg .
Manylebau Cynnyrch
| Model car | Car compact |
| Math o Ynni | trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 420 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 8 |
| Bocs gêr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4680*1720*1530 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Strwythur y corff | 3 car adran |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 150 |
| Isafswm clirio tir(mm) | 120 |
| Sail olwyn (mm) | 2700 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Magnet Parhaol Synchronous |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 110 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 260 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 110 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 260 |
| Batri | |
| Math | Sanyuanli batri |
| Capasiti batri (kwh) | 53 |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | gyriant olwyn flaen |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Trawst dirdro ataliad di-annibynnol |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Math o ddisg |
| Math o brêc parcio | Brêc electronig |
| Manylebau Teiars Blaen | 205/50 R17 |
| Manylebau teiars cefn | 205/50 R17 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Cysylltydd sedd plentyn ISO FIX | OES |
| Radar parcio cefn | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
