gwybodaeth cynnyrch
Mae'r Audi E-tron yn cadw dyluniad allanol ei fersiynau car cysyniad cynharach, yn etifeddu iaith ddylunio ddiweddaraf y teulu Audi, ac yn mireinio'r manylion i dynnu sylw at y gwahaniaethau o geir tanwydd confensiynol.Fel y gwelwch, mae'r SUV holl-drydan golygus hwn yn debyg iawn o ran amlinelliad i'r gyfres Audi Q ddiweddaraf, ond mae golwg agosach yn datgelu llawer o wahaniaethau, megis y rhwyd canol lled-gaeedig a chaliprau brêc oren.
Ar y tu mewn, mae gan yr Audi E-tron ddangosfwrdd LCD llawn a dwy sgrin LCD ganolog, sy'n cymryd y rhan fwyaf o ardal y consol canolog ac yn integreiddio llawer o swyddogaethau, gan gynnwys system adloniant amlgyfrwng a system aerdymheru.
Mae'r Audi E-tron yn defnyddio gyriant pedair olwyn modur deuol, hynny yw, mae modur asyncronig AC yn gyrru'r echelau blaen a chefn.Mae'n dod mewn moddau allbwn pŵer "dyddiol" a "Hwb", gyda'r modur echel flaen yn rhedeg ar 125kW (170Ps) bob dydd ac yn cynyddu i 135kW (184Ps) yn y modd hwb.Mae gan y modur echel gefn uchafswm pŵer o 140kW (190Ps) yn y modd arferol, a 165kW (224Ps) yn y modd hwb.
Uchafswm pŵer cyfunol dyddiol y system bŵer yw 265kW(360Ps), a'r trorym uchaf yw 561N·m.Mae modd hwb yn cael ei weithredu trwy wasgu'r cyflymydd yn llawn pan fydd y gyrrwr yn newid y gerau o D i S. Mae gan y modd hwb uchafswm pŵer o 300kW (408Ps) ac uchafswm trorym o 664N·m.Yr amser cyflymu swyddogol 0-100km/h yw 5.7 eiliad.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | AUDI |
| Model | E-TRON 55 |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | SUV canolig a mawr |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 470 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.67 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 8.5 |
| marchnerth mwyaf modur [Ps] | 408 |
| Bocs gêr | Trosglwyddo awtomatig |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4901*1935*1628 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Strwythur y corff | SUV |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200 |
| Isafswm clirio tir (mm) | 170 |
| Sail olwyn (mm) | 2628. llarieidd-dra eg |
| Capasiti bagiau (L) | 600-1725 |
| Màs (kg) | 2630 |
| Modur trydan | |
| Math modur | AC/Asyncronaidd |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 300 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 664 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 135 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 309 |
| Pwer uchaf modur cefn (kW) | 165 |
| Torque uchaf modur cefn (Nm) | 355 |
| Modd gyriant | Trydan pur |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| Lleoliad modur | Blaen + Cefn |
| Batri | |
| Math | Sanyuanli batri |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc parcio | Brêc electronig |
| Manylebau Teiars Blaen | 255/55 R19 |
| Manylebau teiars cefn | 255/55 R19 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | oes |
| Bag aer cyd-beilot | oes |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
